İzmir Ulaşımının Önümüzdeki 20 Yılı Hakkında Düşünceler
Serhan TANYEL, M. Yıldırım ORAL
İnşaat Mühendisleri Odası
İzmir, tarihsel geçmişi boyunca Ege’nin ve dolayısıyla ülkemizin en önemli yerleşim
birimlerinden biri olmuştur. Uzun yıllar boyunca koruduğu ticari önemini bugün de aynı
şekilde devam ettirmektedir. Bunların sonucu olarak Türkiye’nin en fazla göç alan
şehirlerinden biri olma özelliğini de taşımaktadır.
Her geçen gün artan nüfusa bağlı olarak, İzmir şehrinde yolculuk yapmak isteyen insan
sayısında da önemli bir artış görülmektedir. Bu ise trafik sıkışıklığı gibi önemli ulaşım
problemlerini de beraberinde getirmektedir. Son 50 yıllık süreç içinde şehir merkezinde
yoğun yerleşime izin verilmesi, şehir içinde raylı sistemler ve deniz taşımacılığından çok
karayolu ulaşımının ön plana çıkması, bu sorunların daha da büyümesine yol açmıştır.
Özellikle İzmir körfezi gibi önemli bir avantaja sahip bulunan İzmir’de deniz yolu ile yolcu
taşımacılığı, son yıllarda İzmir Büyükşehir Belediyesinin Ulaşımda Entegrasyon Projesi
kapsamında devralınmasına kadar, İzmir Şehiriçi Yolcu Taşımacılığındaki payını önemli
oranda kaybetmiştir.
2009 yılında tamamlanmış olan İzmir Ulaşım Ana Planı çıktıları doğrultusunda yapılması
planan ve ihale aşamasında yer alan Konak ve Karşıyaka tramvayları ile yine İzmir
Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlıkları tamamlanmakta olan İzmir körfezindeki yolcu
taşımacılığının geliştirilmesi projelerinin yanı sıra, şu anda yapımı sürmekte olan İzmirİstanbul
Otoyolu, İzmir-Ankara hızlı tren projesi, Konak Tünelleri gibi projelerin, kentin
ulaşım sisteminde köklü ve geri dönülmez değişiklikler meydana getireceklerdir.
Bu çalışmada, İzmir kentiçi ulaşımının 20 yıllık süreç içerisinde ne gibi değişikliklerle ve
sonuçlarla karşılacağı üzerinde bir tartışma ortamı yaratılmasıdır.